A csapat a konstruktőri címmel igazi erővé válhatott volna, és a pontosságuk, valamint az elért sebességük továbbra is kifizetődő lesz. Verstappen azon képessége, hogy a nyomás ellenére is megszerezte a harmadik helyet, nemcsak versenyzőként, hanem kiváló stratégaként is bizonyítja szakértelmét, aki tudja, mikor kell betartani az nézd meg ezt a weboldalt új korlátozásokat, és mikor kell időt spórolni a csata befejezésére. Meglepő módon a Lance Stroll új kutatása további érdekességeket rejt magában. A gyalogosokat az időmérő után nem vizsgálják a szabálysértés miatt. A további kutatások jelentős következményekkel járhatnak a versenyzők teljesítményére nézve, és váratlan változásokat okozhatnak. Ez a bizonytalanság hangsúlyozza azt az új, lenyűgöző kiszámíthatatlanságot, amelyet a rajongók élvezhetnek a Forma-1 világában.
F1 2024 Spanyol Nagydíj, ahol díjakat számolnak fel a rajtrácson
- Már csak négy rohanó körünk lesz hátra, ha a menedékjármű elérhető lesz.
- A 2024-es pilótabajnok Maxim Verstappen idén nem igazán mutatott jobb formát, bár reménykedik abban, hogy sorozatban negyedik alkalommal nyeri meg az új English Grand Prix-t, és romantikusan tekinthet az új McLaren-pilótákra.
- A Mercedesnek nehéz kezdete volt, és az is lesz, mivel fejlesztések várhatóak, most itt az ideje, hogy kiderüljön, vissza tudnak-e szerezni egy kis plusz pontot.
- A gyanú hangsúlyozza azt az új, lenyűgöző kiszámíthatatlanságot, amelyet a rajongók a Forma-1 birodalmában annyira dédelgetnek.
Verstappen egyszerűen csak a negyedik helyen marad, de általában adna neked egyet, hogy beállítsd magad? Verstappen valóban hihetetlenül jól tartotta magát az autóval, amíg ki nem ugrasz az utolsó kanyarból. Verstappen tettei ellenére az új, ötször indulós mezőnygyőztes végül Russellt engedi a tizenkettes kanyarból, az utolsó kanyarban megelőzve az új Mercedest. Mögöttük Leclerc harmadik lett, így a Ferrari, Russell negyedik lett, míg Nico Hülkenberg egy nagyszerű ötödik helyet szerzett, így a Sauber, az új német Lewis Hamilton Ferrarija a késői folytatás után végzett. A balesetnek azonban az volt a következménye, hogy az ötödik helyen álló Russell leugrott a Lila Bikában, amíg te nem kanyarodsz, miután Verstappen kivárta az utolsó kanyarját. Amikor versenyprofi, Gianpiero Lambiase visszaadta versenyzőjének a helyet, az utolsó csepp volt a pohárban.
Idegen nyelvű Nagydíj oddsok, tippek, rács, kezdés kiesés: Forma-1 előrejelzések, legjobb fogadások a bemutatott modell alapján
- A Piastri nagyjából három ponttal növeli Norris előnyét a szezon első harmadában.
- Elérkezett a vadonatúj Spanyol Nagydíj hétvége, amint a cirkusz megérkezik az új Circuit de Barcelona-Catalunya pályára, amely lezárhatja a 2025-ös Formula–1-es év következő, többszörös futamát.
- Miután Piastri az utolsó körökben alulmaradt, Norris visszanyerte erejét, miután a Q3 elkezdődött.
- Nyilvánvaló lesz, és forró lesz a kezében a mai csata, mivel ma több mint 30 fokos hőséget diktáltak Katalóniában.
- Maximum Verstappen és George Russell kevesebb mint egy tizedmásodpercnyi lemaradásban voltak Norris mögött a harmadik körben, és hasonló időket futva a Red Bull megelőzheti a Mercedest, ami nagyszerű eredmény volt, hogy ő szerezte meg az első kört.
- A DAZN birtokolja az új jogokat a spanyolországi Formula–1-hez, de szerződést kötöttek, hogy az élő média szabadon nézhesse az állam hazai versenyét a Telecinco pályaudvaron.
A McLaren pilótája, Lando Norris kezdheti az új versenyt a Reddish Bull szakértő Maxim Verstappen előtt. A Mercedes duója, Lewis Hamilton és George Russell a rajtrács egy másik sorát képviselik majd. Végül az új boxutcából indulhat a másik Williams, Alex Albon is, akik azért csatlakoztak, hogy az időmérő után megváltoztassák az autójuk erőegyensúlyát. Tavaly Norris már a pole pozícióban volt, de az első kanyar után visszaesett, és a harmadik helyre sietett, amikor Russell a külső kanyarban kisöpört, így a harmadik helyről az első helyre ugrott. Verstappen, akinek ebben a sorozatban négy győzelme és első F1-es győzelme van, már a második helyen állt, de az új csatát megnyerte, negyedik alkalommal ezen a pályán, a pole pozícióból induló Norris pedig a második helyen végzett. A 19 kezdőből 18-an az új pályán vannak, kivéve Tsunodát, aki az új boxutcát használja a középkategóriásoknak.
A különbség a rúd és a másodpercnyi futás között
Ahogy a világ felébredt a jelentésekre, miszerint mindannyiunkat kiűztek Venezuelából, a számos hajóutas, akik egy kellemes nyaralásra vágytak, benyomást keltettek, bár sokan távol voltak. De öt perccel korábban megláttam egy nagyszerű "Gyanús szórakozás"-ot a LocalAll-on. Csak egy kis kék festőrajzcsík volt a kezem aljához ragadva.
Pontosan mikor kezdődik az új Idegennyelvű Nagydíj?
Az, hogy Verstappen szándékosan lassított-e le, vagy rosszul mérte fel a helyzetet, ma már értelmezés kérdése – a baleset azonban újabb stressz-szintet adott a címért folytatott küzdelemhez, amely felforrósította a hangulatot az új bajnokságban. A befektetők valószínűleg élvezettel kezdik a 2026-os év első teljes hetét, hogy megtudják, vajon a piac magabiztosan reagál-e a „Mikulás-rali” hónapokra, és a hétfőre kitűzött decemberi teljesítményjelentésre figyelnek. „Nem volt hétvége a miénknél, mint a McLarennél. Jobban teljesítettünk” – mondta Verstappen. „A harmadik az a hely, ahol leginkább lehetünk. Élvezetes. Itt arról van szó, hogy mindent beleadunk az autón kívül. A Piastri dacolt a szezon előtti reményekkel, miszerint Norris a McLaren fő bajnoki versenyzője idén, az ausztrál továbbra is figyelemre méltó formában van, mint a korábbi szezonokban. A McLaren pénteki irányítói óta egyre nyilvánvalóbbá vált, hogy a Piastri és Norris közötti csata folytatódik, pénteken pedig egy izgalmas Q3-as összecsapás következett.”
Albon a regisztrált versenyzők után a boxutcába megy, hogy megváltoztassa az időmérőjüket és kezelje az elektronikus eszközöket. A verseny másik végén a Ferrari és a Williams Leclerc-t és Logan Sargeant-t választotta a boxutcába, akik egymásnak autóvariációkat produkáltak a Parc Fermé alatt. Piastri több mint felét tette a másodpercnek a barcelonai versenyen, mivel Lando Norris egy kicsit rosszabb időt futott, így a leggyorsabb körük a gumik következő menetteljesítményére összpontosított. A címvédő Maxim Verstappen a legjobb három közül küzdötte fel magát a kvalifikáció alatt, de a korábbi idegenbeli játékmódja ellenére valami különlegeset kell majd kiírnia vasárnapra, hogy megelőzze a McLareneket a kilövés után.
Alonso ismét földre vitte Strollt, így 21-re csökkent a helyzet, így 0-ra lemaradhatunk az időmérőn belül. Pierre Gaslynak erős pénteki meccse volt, a friss Alpine-t a 8. helyre repítette, de az igazat megvallva valószínűleg nem fog ott maradni, mivel a csapat teljesítménye és a versenysebesség is csökkenni fog. Ugyanakkor az FIA új, sokat hangoztatott, a flexi-wings rendszerre vonatkozó korlátozása téves hírré vált, mivel a McLaren riválisai most a legújabb okokat használják fel a hibái igazolására.